Audi Q8 e-tron

Компания Audi выпустила новый Audi Q8 e-tron с повышенной эффективностью и запасом хода и улучшенным дизайном.

Достоинства новой модели Audi Q8 e-tron: больше емкости аккумулятора и более высокая производительность зарядки; свежий экстерьер, новый фирменный дизайн и динамичные ходовые качества; чистое углеродно-нейтральное производство и первое использование переработанных материалов в компоненте, связанном с безопасностью.

С Audi e-tron производитель премиум-класса вступил в эпоху электромобильности в 2018 году, ознаменовав начало электрического будущего для четырех колец. С тех пор эта модель устанавливает стандарты в сегменте электрических внедорожников класса люкс.

Новый Audi Q8 e-tron продолжает историю успеха этого пионера электромобилей. Первоклассный электрический внедорожник и кроссовер впечатляют своей оптимизированной концепцией привода, улучшенной аэродинамикой, более высокой производительностью зарядки и емкостью аккумулятора, а также увеличенным запасом хода до 582 километров в версии SUV (в соответствии с WLTP) и выше. до 600 километров в версии Sportback (в соответствии с WLTP).
Значительные изменения, особенно в передней части автомобиля, придают новому флагманскому внедорожнику более свежий вид.

С момента появления Audi e-tron около четырех лет назад и продажи 150 000 единиц Audi следует планомерной электрической дорожной карте. Его портфолио электромобилей теперь включает восемь моделей.
К 2026 году их будет более 20. На тот момент Audi будет выпускать на мировой рынок только полностью электрические модели. «С нашей корпоративной стратегией «Vorsprung 2030» мы установили фиксированную дату для нашего отказа от двигателей внутреннего сгорания и четко решили, что Audi станет полностью электрическим брендом в течение 11 лет», — сказал Маркус Дюсманн, председатель совета директоров. АУДИ АГ. «Новый Audi Q8 e-tron с его улучшенной эффективностью, запасом хода и изысканным дизайном — еще один важный компонент в нашем портфолио электромобилей, призванный заинтересовать людей электромобильностью с помощью эмоциональных моделей, подходящих для повседневного использования».

Член правления Audi по техническому развитию Оливер Хоффманн также акцентировал внимание на преимуществах для клиентов, усиленных этими усовершенствованиями. «В новом Q8 e-tron мы смогли значительно увеличить как емкость аккумулятора, так и производительность зарядки. Это позволило нам достичь оптимального баланса между плотностью энергии и зарядной емкостью, а также повысить эффективность», — сказал Хоффманн. «Кроме того, мы улучшили двигатели, прогрессивное рулевое управление и системы управления шасси — и, таким образом, динамические характеристики вождения, типичные для Audi во всех версиях Q8 e-tron».

Новое лицо, новое имя, новый фирменный стиль

Назвав эту модель Q8, Audi четко заявляет, что Audi Q8 e-tron является топ-моделью среди электрических внедорожников и кроссоверов.
Audi Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron сразу идентифицируются как полностью электрические модели. Это стало возможным благодаря новому дизайну передней и задней части кузова с характерной маской Singleframe, перевернутой решетке радиатора и лезвию над переработанным задним диффузором, которые систематически продвигают язык электрического дизайна Audi.
Эксклюзивной изюминкой пакета Edition S line является решетка радиатора Singleframe, окрашенная в цвет кузова.

Будучи престижной моделью электрического внедорожника Audi, Q8 e-tron открывает новый фирменный стиль с двухмерным дизайном четырех колец на внешней стороне.
Чтобы сделать семейный логотип центральным элементом, Audi выделяет лицо автомобиля проекционным светом Singleframe. Кроме того, Q8 e-tron является первой моделью, которая имеет значок новой модели с надписью Audi на центральной стойке.

Максимум пространства и комфорта

При длине автомобиля 4,915 метра, ширине 1,937 метра и высоте 1,619 метра для Sportback и 1,633 метра для внедорожника Q8 e-tron предлагает максимальное количество места и комфорта.
Его колесная база в 2,928 метра также обеспечивает много места для ног на задних сиденьях. Объем багажника для внедорожника составляет 569 литров, а для Sportback — 528 литров. Есть также 62 литра в переднем вещевом отсеке, так называемом «франке».

Три варианта трансмиссии

Для обеих форм кузова можно выбрать три варианта трансмиссии с электрическим полным приводом. Базовые модели Audi Q8 50 e-tron с двумя двигателями и Audi Q8 Sportback 50 e-tron генерируют 250 кВт в форсированном режиме и 664 Нм крутящего момента, а запас хода составляет до 491 км (SUV) и до 505 км (Sportback) в соответствии с WLTP.

Audi Q8 55 e-tron с двумя двигателями и Audi Q8 Sportback 55 e-tron развивают мощность 300 кВт в форсированном режиме и крутящий момент 664 Нм. Их запас хода составляет до 582 км для внедорожника и до 600 км для Sportback в соответствии с WLTP. Их максимальная скорость и скорость Q8 50 e-tron, ограничен 200 км/ч.

Топовый Audi SQ8 e-tron и Audi SQ8 Sportback e-tron приводятся в действие тремя двигателями. Их форсированная мощность составляет 370 кВт и 973 Нм крутящего момента.

Запас хода моделей S составляет до 494 км для внедорожника и до 513 км для Sportback. Их максимальная скорость ограничена 210 км/ч.

Больше емкости аккумулятора и более высокая производительность зарядки

Можно выбрать два размера батареи. Аккумулятор Q8 50 e-tron имеет емкость хранения 89 киловатт-часов нетто (95 кВтч брутто).

С детальным описанием Audi Q8 e-tron можно ознакомиться на сайте производителя по адресу https://www.audi.com/