Новинки от Audi

Компания Audi представила новые модели RS 6 Avant performance и RS 7 Sportback performance, оснащенные новыми компонентами.
Мощный 4,0-литровый битурбированный двигатель V8 TFSI теперь развивает мощность 463 кВт (630 л.с.) и максимальный крутящий момент 850 Нм.

Для Audi «производительность» означает большую мощность. Например, более крупные турбокомпрессоры и увеличение давления наддува с 2,4 до 2,6 бар в 4,0-литровом двигателе V8 biturbo TFSI, которым могут похвастаться как RS 6 Avant Performance так и RS 7 Sportback Performance , позволяют увеличить мощность двигателя на 30 л.с. и на 50 Нм больше крутящего момента по сравнению с базовыми версиями. Это означает общее увеличение мощности с 441 кВт (600 л.с.) до 463 кВт (630 л.с.) и максимального крутящего момента с 800 до 850 Нм.
Модели Performance разгоняются от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды, что на 0,2 секунды быстрее, чем базовые версии RS 6/RS 7.

Иногда меньше значит больше: уменьшенная изоляция между моторным отсеком, салоном и задней частью автомобиля гарантирует, что RS 6 Avant Performance и RS 7 Sportback Performance порадуют клиентов захватывающим звуком нового уровня. сокращение также делает автомобиль легче на восемь килограммов. Общий вес RS 6 Avant Performance без нагрузки составляет 2090 кг, тогда как RS 7 Sportback Performance весит 2065 кг.

Для повышенной динамики движения: новый самоблокирующийся межосевой дифференциал

Мощность двигателя 4.0 TFSI передается через стандартную восьмиступенчатую коробку передач типтроник с более быстрым временем переключения на постоянный полный привод quattro. Сугубо механический межосевой дифференциал распределяет мощность двигателя на заднюю ось в соотношении 40:60, и в случае пробуксовки больший крутящий момент автоматически передается на ось с лучшим сцеплением — до 70 процентов может передаваться на переднюю ось и до 85 процентов. процентов на заднюю ось.
Самоблокирующийся межосевой дифференциал легче и компактнее, что улучшает динамику движения, а также обеспечивает заметно более точное прохождение поворотов, что снижает недостаточную поворачиваемость на пределе управляемости.
В качестве дополнительного улучшения реакция на рулевое управление стала более точной, а пассажиры в целом получают более динамичный опыт вождения.

Эксклюзивность и высокая производительность: 22-дюймовые колеса с высокопроизводительными шинами

Audi RS 6 Avant Performance и RS 7 Sportback Performance сходят с конвейера на стандартных 21-дюймовых литых алюминиевых дисках с дизайном «звезда» с десятью спицами и шинах 273/35.
Для еще более спортивного внешнего вида доступны 22-дюймовые легкосплавные диски, наряду со стандартными 22-дюймовыми литыми алюминиевыми дисками — в полированном глянцевом черном металлике, матовом сером, матовом черном или матовом неодимовом золоте.
Вдохновленный автоспортом, воздушный дизайн с 5 Y-образными спицами способствует охлаждению тормозов, а более легкие диски изготавливаются с использованием высокотехнологичного процесса ковки-фрезерования.
Новое легкое колесо примерно на пять килограммов легче, чем 22-дюймовое алюминиевое колесо на нынешних RS 6 Avant или RS 7 Sportback — такое снижение неподрессоренных масс на 20 килограммов улучшает приемистость.

Новые высокопроизводительные шины Continental «Sport Contact 7» 285/30, входящие в состав нового легкого колеса, играют ключевую роль в снижении веса. Шины обеспечивают неизменно лучшее сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге, а также снижают недостаточную поворачиваемость при прохождении поворотов на скорости, обеспечивая в целом более точное управление во всем диапазоне скоростей. Кроме того, тормозной путь на новых колесах короче на два метра при торможении со 100 до 0 км/ч.

Система динамического управления Audi drive select позволяет водителю управлять характером автомобиля. Доступны шесть профилей: эффективность, комфорт, автоматический, динамический, а также два настраиваемых режима RS1 и RS2, характерных для RS.

Но впечатления от режимов движения в моделях Performance гораздо более уникальны. Например, режим движения накатом теперь активируется автоматически только в профиле эффективности, что означает, что в диапазоне скоростей до 160 км/ч он выключает двигатель внутреннего сгорания и движется накатом без расхода топлива или сопротивления двигателя. Кроме того, точная настройка программного обеспечения блока управления двигателем обеспечивает более жесткие изменения нагрузки в режиме S, когда активен «динамический» режим выбора привода или режим вождения S, что еще больше увеличивает эмоциональность.
Обновленное программное обеспечение в блоке управления коробкой передач позволяет сократить время переключения и заметно увеличить разброс между различными режимами движения.

Пакет RS Dynamic в стандартной комплектации

Пакет RS Dynamic входит в стандартную комплектацию моделей RS 6 Avant Performance и RS 7 Performance. Это включает в себя увеличение максимальной скорости до 280 км/ч (180 миль/ч), динамическое управление всеми колесами (специальное обновление программного обеспечения RS помогает водителю с активной коррекцией рулевого управления на передней и задней осях) и спортивный дифференциал quattro на задний мост.

В качестве опции также доступен пакет RS Dynamics Plus, который в дополнение к пакету RS Dynamics повышает максимальную скорость до 305 км/ч и включает в себя керамическую тормозную систему RS.
Клиенты могут заказать суппорты серого, красного или синего цвета, а также диски размером 440 мм (спереди) и 370 мм (сзади).
Керамическая тормозная система RS весит в общей сложности прибл. На 34 кг меньше, чем у его стального аналога, за счет уменьшения неподрессоренных масс.

Свежие цвета кузова и пакеты оптики

Новые RS 6 Avant Performance и RS 7 Sportback Performance доступны в общей сложности в 16 цветах кузова — впервые включены матовый металлик Ascari Blue и матовый Dew Silver. Модели Performance отличаются стандартными внешними компонентами RS. матово-серого цвета, включая наружные зеркала заднего вида, передний спойлер, передние боковые щитки, вставки в пороги, рейлинги на крыше, а также накладки на боковые окна и задний диффузор. Также доступен пакет матовой карбоновой/черной оптики, в котором рейлинги на крыше и отделка боковых окон черные. Кольца Audi и название модели доступны в хромированном или черном цвете по выбору клиента.
Совершенно неожиданно: новые интерьерные акценты и особенности

В интерьере знакомые дизайнерские пакеты RS в сером и красном цветах были расширены за счет синего цвета. Обод рулевого колеса из черной алькантры имеет контрастную строчку синего цвета Mercato, а коврики, боковая часть центральной консоли и манжета рычага селектора также имеют синюю контрастную строчку. Ремни безопасности полностью окрашены в цвет морской волны с декоративными вставками из углеродного твила с дополнительными синими акцентами. Рукоятка рычага селектора и боковая часть центральной консоли изготовлены из микрофибры Dinamica, которая примерно на 45% состоит из переработанного ПЭТ-волокна, а спортивные сиденья обиты высококачественной кожей Valcona с перфорацией и контрастной строчкой синего цвета Mercato.

Клиенты могут заказать пакеты дизайна RS в трех доступных цветовых вариантах с опциональными дополнительными функциями: декоративными вставками, дверными подлокотниками и центральным подлокотником из микрофибры Dinamica. Дополнительным преимуществом этого варианта оборудования является центральная панель сиденья с серой, красной или синей вставкой, в то время как выбранный клиентом цвет проявляется через перфорированные спортивные сиденья, а на спинках сидений имеется тиснение RS в соответствующих цветах.

Клиенты могут использовать новый инструмент визуализации «Audi Exclusive Customizer», чтобы проектировать свои автомобили в тысячах индивидуальных комбинаций и, таким образом, создавать свои собственные специальные версии. Они могут выбирать из широкого спектра индивидуальных вариантов окраски, а также цвета кожи и строчки; инструмент использует 3D-модель для визуализации процесса настройки. Посмотрите конфигуратор здесь.

Дисплеи стандартного 12,3-дюймового Audi virtual cockpit plus предлагают новые функции, включая мигающий индикатор переключения передач в режиме ручной коробки передач, который меняет отображение оборотов с зеленого на желтый и красный, мигая так же, как в автоспорте, чтобы указать оптимальное время для переключения передач. Плюс функция Launch Control, которая полностью использует потенциал разгона RS 6 Avant Performance и RS 7 Sportback Performance, сигнализируя об идеальном моменте ускорения с места с помощью новых значков светофора.

Производительность по традиции: от RS 6 Avant plus до наших дней

RS 6 Avant Performance и RS 7 Sportback Performance в поколении C8 продолжают давнюю спортивную стратегию Audi, состоящую из моделей Plus и Performance. Все началось с RS 6 Avant plus в поколении C5, незадолго до того, как серия была прекращена в 2004 году, quattro GmbH (теперь Audi Sport GmbH) выпустила специальную ограниченную серию из 999 единиц с небольшим увеличением мощности. Мощность двигателя увеличилась на 30 л.с. до 480 л.с., и модель удостоилась звания первой Audi, которая официально разгоняется до скорости более 250 км/ч. Audi Sport разогнал RS 6 plus до 280 км/ч, что сделало его самым быстрым спортивным универсалом. Без блока управления двигателем он развивал максимальную скорость более 300 км/ч.

Вариант Plus поколения C6 появился на рынке в 2008 году и был выпущен ограниченным тиражом в 500 единиц. В отличие от своего предшественника, он не имел дополнительной мощности; V10 сохранил свои 580 л.с. Но Audi ограничила максимальную скорость специальных Avant и Sedan до 303 км/ч; единственным более быстрым автомобилем в то время был R8.

В поколении C7 «плюс» стал «производительностью» — Audi RS 6 Avant и RS 7 Sportback Performance сошли с конвейера в 2016 году, с немного доработанным двигателем мощность выросла до 605 л.с., что на 45 л.с. больше, чем в базовой модели.
Функция Overboost кратковременно увеличивалась до 750 Нм в «динамическом» режиме движения, а в зависимости от комплектации скорость ограничивалась на уровне 250, 280 или 305 км/ч.

С дополнительной информацией можно ознакомиться на корпоративном сайте Audi по адресу https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/dynamic-power-meets-expressive-designthe-audi-rs-6-avant-performance-and-rs-7-sportback-performance-15055