18 ноября состоялась торжественная церемония закладки седьмого универсального атомного ледокола проекта 22220 «Сталинград» на Балтийском заводе ОСК.
Универсальный атомный ледокол «Сталинград» станет очередным шагом в укреплении лидирующих позиций России в Арктике и развитии Северного морского пути.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 назван в честь победы советских войск в Сталинградской битве, ознаменовавшей коренной перелом в ходе Великой Отечественной войны.
Дата торжественной церемонии закладки символически приурочена к началу контрнаступления советских вооруженных сил под Сталинградом 19 ноября 1942 года.
«Сегодня Россия активно и последовательно развивает свой ледокольный флот, пополняет его современной техникой. В этом, несомненно, огромная заслуга наших замечательных корабелов, ученых-атомщиков, инженеров, конструкторов, рабочих и специалистов разных профессий. Спасибо за ваш огромный труд, нацеленность на максимальный результат. Именно благодаря вам, Россия сегодня единственная страна в мире, способная вести серийное производство, строительство мощных, надежных атомных ледоколов, и что принципиально, на базе собственных, отечественных технологий», — подчеркнул Владимир Путин, принимавший участие в церемонии по видеоконференцсвязи.
Вместе с главой государства в мероприятии участвовали полномочный представитель Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Игорь Руденя, генеральный директор ОСК Андрей Пучков и генеральной директор Государственной корпорации «Росатом» Алексей Лихачев.
В режиме видеоконференцсвязи участвовали министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов и находящийся на Мамаевом кургане в городе-герое Волгоград губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
«Объединенная судостроительная корпорация продолжает строить уникальный атомный ледокольный флот в интересах нашей страны. Сегодня мы вышли на беспрецедентные показатели – строим самую большую в истории серию из семи ледоколов. Только за два прошедших года мы спустили на воду атомоход «Чукотка» и заложили ледокол «Ленинград». А всего за последние пять лет ОСК передала заказчику 4 атомохода. Мы вышли на ритмичную работу и существенно сократили срок строительства атомных ледоколов с семи до пяти лет. Таких темпов мы добились в том числе благодаря внедрению передовой производственной системы, переходу на технологии крупноблочного строительства. И конечно, самое главное – выходу на серию. Сегодня балтийцы, освоившие серийное строительство, демонстрируют значительный рост производительности труда и эффективно применяют уникальные отечественные технологии. Это дает уверенность в собственных силах и возможностях страны», – отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Почетным гостем церемонии стал 103-летний участник боев под Сталинградом Павел Винокуров.
В торжествах приняли участие и представители трудовых династий Балтийского завода ОСК, студенты Колледжа судостроения, информационных и прикладных технологий города Санкт-Петербурга, ученики «Инженерных классов ОСК», дети сотрудников ОСК и «Росатома», в том числе участники проекта «Ледокол знаний», проявившие интерес к арктической тематике, а также активисты Движения первых, вовлеченные в научно-техническое творчество и патриотические инициативы. Это символизирует неразрывную связь и преемственность поколений. Молодым россиянам предстоит с честью продолжить героическую работу предков, решая масштабные задачи по защите интересов и безопасности Отечества, освоению Арктики и Северного морского пути, а также развитию российского судостроения.
На сегодняшний день в составе ледокольного флота «Росатома» находится восемь атомных ледоколов, построенных Балтийским заводом ОСК, среди которых: «50 лет Победы», «Ямал», универсальные атомные ледоколы проекта 22220 «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия.
В настоящее время ОСК продолжает строительство атомных ледоколов проекта 22220 «Чукотка», «Ленинград», а также многофункционального судна атомного технологического обслуживания проекта 22770 «Владимир Воробьев».
Габаритная длина универсальных атомных ледоколов проекта 22220 водоизмещением более 33,5 тыс. т превышает 173 м, ширина составляет 34 м, высота борта — более 15 м. Мощность судна на валах — 60 МВт, скорость хода по чистой воде достигает 22 узлов, ледопроходимость — до 3 метров. Расчетный срок службы 40 лет.
При строительстве атомных ледоколов используются инновационные решения, не применявшиеся ранее на судах с ядерными энергетическими установками. В частности, переменная осадка позволяет ледоколам данного проекта эффективно обеспечивать навигацию по Северному морскому пути и работать на мелководных участках Енисея и Обской губы.
Источник информации — Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) — https://www.aoosk.ru/press-center/news/stalingrad-prezident-rossii-dal-start-stroitelstvu-sedmogo-atomnogo-ledokola-proekta-22220/






Новая российская буровая установка ZBO S15E поступила в АО «РУСБУРМАШ» (предприятие Горнорудного дивизиона Госкорпорации «Росатом»).
Schmersal Group выпустила модуль расширения портов SFB с дополнительными цифровыми входами и выходами.
За три года планируется построить 160 спортивных сооружений, - при соответствующих темпах строительства в Москве.