Спуск судна «Хаска-10»

ООО «Рыбинская верфь» выполнило спуск судна на воздушной подушке СВПГС проекта 03660 «Хаска-10»на ледовое покрытие Рыбинского водохранилища.

Спуск прошел в штатном режиме с максимальной зарегистрированной скоростью в 30 узлов. Судно совершило разворот, возвращение и выход на берег.
Это событие стало началом этапа швартовных, ходовых, предварительных и сдаточных испытаний.

Рыбинская верфь разрабатывает «Хаска-10» совместно с Крыловским государственным научным центром в рамках государственного контракта на ОКР «Разработка нового проекта многофункционального экономичного СВПГС «Хаска-10» гражданского применения с полезной нагрузкой 10 тонн» по подпрограмме «Развитие судостроительной науки» Государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013–2030 годы» по заказу Минпромторга России.

СВПГС «Хаска-10» – крупнейшее гражданское судно на воздушной подушке с гибкими скегами. Их применение повысит экономичность и управляемость судна при сохранении достаточно высоких характеристик амфибийности, мореходности и ходкости.

Главные размерения и основные характеристики СВПГС «Хаска-10»

Длина габаритная, м – 23,70.
Ширина габаритная, м – 13,60.
Высота со сложенной мачтой, м – 7,9.
Осадка на миделе в водоизмещающем режиме, м – 0,69.
Водоизмещение полное, т – 46,2.
Полезная нагрузка, т – 10.
Число людей на борту, чел. – 12.
Численность экипажа, чел. – 3.
Наибольшая скорость хода при 50% запасов, уз – 40.
Мощность главного двигателя, кВт (л.с.) – 2х1100 (2х1500).
Дальность плавания по запасам топлива на скорости 30 уз, миль – 400.
Автономность, сут. – 3.

Источник информации — ООО «Рыбинская верфь».