Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670 завершает заводские ходовые испытания в Балтийском море.
Исследовательское судно «Евгений Горигледжан» переоборудовано на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в ОСК).
В соответствии с решением о совмещении заводских испытаний с государственными, ПСЗ «Янтарь» приступил к предъявлению пунктов программы государственных испытаний.
На данный момент на судне выполнены все проверки главной энергетической установки, необходимые для завершения совмещенных испытаний.
ОИС проекта 02670 «Евгений Горигледжан» построено в результате переоборудования спасательного буксирного судна МБ-305. Судно было заложено 19 марта 2016 года, в День подводных сил России. Оно названо именем генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в ЦКБ МТ «Рубин» Евгения Алексеевича Горигледжана (19.03.1934 – 26.09.2014). Проект 02670 разработан в ЦМКБ «Алмаз».
Судно этого проекта предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съёмки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море. Оно способно принимать на борт подводные и спасательные аппараты.
Водоизмещение судна – 4 тысячи тонн, длина – 81 метр, ширина – 16 метров, автономность – 30 суток, экипаж – 32 человека и 25 человек экспедиции.
Источник информации https://www.aoosk.ru/
Завершилось строительство и подписание актов приема-передачи заказчику двух пассажирских судов — «Сарма» и «Селенга».
Портал "Промышленная электроника" представляет компактную серию командных устройств Ex Command от подразделения Steute Business Controltec.
Закончились монолитные работы на площадке строительства жилого дома «Хамовники 12» (в районе Хамовники) в центре Москвы.