На Ленинградской АЭС* завершилась проверка транспортно-упаковочного контейнера ТУК-137Т.Р, предназначенного для перевозки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ).
Испытания транспортно-упаковочного контейнера ТУК-137Т.Р (разработанного в рамках политики импортозамещения) были выполнены в рамках выполняемого планового капитального ремонта на энергоблоке № 6 станции.
Работы велись в «холодном» режиме – в каждую из 18 ячеек контейнера (вместо 12 в предыдущем варианте) поочередно был установлен имитатор тепловыделяющей сборки (ТВС), идентичный реальному по весу и габаритам.
Успешное проведение всех операций подтвердило совместимость ТУК-137Т.Р с оборудованием блока № 6.
«Контейнер нового поколения – это не только унифицированное решение для всех АЭС российского проекта ВВЭР-1200, обеспечивающее безопасную транспортировку ОЯТ, но и важный шаг к переходу отечественной атомной отрасли на сбалансированный ядерный топливный цикл, который базируется на концепции многократного использования ядерного топлива в целях снижения добычи природного урана и сокращения объемов отходов, направляемых на окончательную консервацию», – рассказал главный инженер Ленинградской АЭС-2 Александр Беляев.
*Ленинградская АЭС – филиал концерна «Росэнергоатом» Электроэнергетического дивизиона «Росатома».
Источник информации – Ленинградская АЭС.
24 апреля на СНСЗ* состоялась торжественная церемония спуска на воду морского тральщика проекта 12700 «Полярный».
Phoenix Contact представила промышленные 19-дюймовые управляемые коммутаторы FL Switch 5900 для монтажа в стойку.
Зеркальный арт-объект в форме шалаша украсит бульвар в Бутырском районе города Москвы на северо-востоке столицы.