Компания Ralient провела испытания беспилотного прототипа R-shuttle на территории технопарка Санкт-Петербурга Ленполиграфмаш.
R-shuttle это электрический беспилотный фургон предназначенный для легких грузовых перевозок до 2 тонн. Запас хода машины составит до 420 км.
В рамках испытаний компания проводила тестирование модулей управления и локализации.
Компания планирует запустить грузовые шаттлы на дорогах России в 2022 году.
Ralient занимается разработкой системы беспилотного управления и проектированием шаттла.
Основой беспилотного шаттла служит система Mimir которая при помощи нейросетей и глубокого обучения, сочетает в себе функции управления, компьютерного зрения, предсказания дорожной обстановки и построение оптимального маршрута.
«В ближайшее время мы планируем переоборудовать городские фургоны, производимые крупными автомобильными компаниями, в беспилотные, чтобы приступить к отладке технологии в городских условиях», — сообщил CEO компании Кривич Артем.
Частная компания Ralient была основана в 2018 году в Санкт-Петербурге. На текущий момент основным проектом компании является R-shuttle и система беспилотного управления Mimir.
Информация о компании https://ralient.ai/ru
Комментарии
(0) Добавить комментарий
Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех впервые представит за рубежом систему поражения воздушных целей ТКБ-1167.
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех разработал оптику для беспроводной передачи данных в условиях сильных электромагнитных помех.
В районе Коммунарка НАО* возводится Головной центр компетенций (ГЦК) станкоинструментальной промышленности.